Čelovka Fenix HM51R Ruby V2.0 celočierna

Druhá generácia veľmi obľúbenej dobíjacej čelovky Fenix HM51R Ruby V2.0 ponúka až 700 lúmenov (ANSI) neutrálneho bieleho svetla (4500K) s dosvitom až 120 metrov a je vybavená aj červenými LED diódami. Je napájaná jednou nabíjateľnou batériou typu RCR123A (je súčasťou dodávky), ktorá sa dobíja priamo v baterke prostredníctvom moderného konektora USB-C, prípadne možno na napájanie použiť jednorazovú lítiovú batériu CR123A (s obmedzením na maximálny výkon 150 lúmenov). V ovládacom tlačidle sa nachádza aj kontrolka LED, takže vždy budete vedieť, kedy je potrebné batériu dobiť. Koniec baterky je magnetický, takže ju možno ľahko pripevniť na čokoľvek kovové. HM51R má deväť rôznych režimov svietenia, ktoré vám umožňujú vybrať si medzi vysokým výkonom a dlhou výdržou (až 120 hodín). Baterka je napájaná digitálne riadeným konštantným prúdom, ktorý zaručuje stály svetelný výkon aj pri zníženom napätí batérie (keď sa batérie pomaly vybíjajú).

Celokovová konštrukcia zaručuje vysokú odolnosť, optimálne chladenie a je tiež plne vodotesná podľa normy IP68 až do hĺbky 2 metre pod vodou. Praktickosť čelovky zvyšuje možnosť vybrať svetlo z držiaka na hlavu a používať ho ako malú vreckovú baterku. Okrem toho je čelovka vybavená oceľovým odnímateľným klipom, takže ju môžete ľahko pripevniť na vrecko alebo popruh. Čelovka Fenix HM51R V2.0 je ideálnym spoločníkom pri rôznych športových aktivitách, výletoch do prírody, ale aj doma či v práci.

Čelovka Fenix HM51R je limitovaná edícia čelovky, ktorá vychádza z modelu Fenix HM50R a ponúka množstvo vylepšení. Napríklad teplejší odtieň svetla, magnetický hrot, konštantné ovládanie vo väčšine režimov, viacero režimov červeného svetla a ďalšie. Ak vás zaujímajú všetky rozdiely medzi týmito dvoma modelmi, pozrite si článok Porovnanie čeloviek Fenix HM50R V2.0 a Fenix HM51R Ruby V2.0.

Všetky parametre baterky (svetelný tok, výdrž batérie, vodotesnosť, dosah a odolnosť voči nárazom) sú merané v súlade s normou ANSI/NEMA FL 1-2009.

Špecifikácie čelovky Fenix HM51R Ruby V2.0

• Premiová výkonná LED SST-20 s neutrálnym odtieňom svetla (4500K) a životnosťou 50 000 hodín a dve červené LED Everlight.
• Päť režimov bieleho svetla: 700 lúmenov (0,5 hodiny)-> 400 lúmenov (1,5 hodiny)-> 150 lúmenov (2,5 hodiny)-> 50 lúmenov (8 hodín)-> 3 lúmeny (120 hodín)
• Štyri režimy červeného svetla: 5 lumenov(36 hodín)-> 1 lumen (100 hodín)-> červený blesk 5 lumenov (72 hodín)-> SOS 5 lumenov (72 hodín)
• Merané s lítium-iónovou batériou Fenix RCR123A 700 mAh (je súčasťou dodávky)
.
• Na napájanie sa používa jeden Li-ion akumulátor Fenix RCR123A 700 mAh (je súčasťou dodávky)
.
• V prípade núdze možno na napájanie použiť aj jednu jednorazovú lítiovú batériu CR123A 3V, ale najvyšší dostupný režim bude 130 lúmenov.
• Digitálna regulácia konštantného výkonu.
• Nabíjanie prostredníctvom konektora USB-C na boku čelovky, čas nabíjania úplne vybitej batérie je približne 1,5 hodiny.
• Plynulý svetelný kužeľ s dosahom až 120 metrov (3690 cd)
• 66 mm dĺžka x 36 mm šírka x 32 mm výška (vrátane držiaka svetlometu)
.
• 80 gramov (vrátane remienka a akumulátora), 61 gramov (bez akumulátora).
• Indikácia kapacity batérie a upozornenie na nízke napätie.
• Svietidlo má pamäť a vždy sa zapne v poslednom nastavenom režime (platí pre biele aj červené svetlo).
• Magnetická koncovka, čelovku možno pripevniť na čokoľvek železné.
• Ochrana proti spätnému vloženiu batérie (opačná polarita).
• Dômyselne navrhnutý držiak funguje aj ako spona, ak čelovku z remienka odopnete.
• Pohodlný perforovaný remienok.
• Jednoduché ovládanie jedným spínačom.
• Telo vyrobené z vysokopevnostnej zliatiny leteckého hliníka A6061-T6.
• Povrchová úprava s nízkym stupňom poškriabania - tvrdá anodizácia typu III.
• Dýchateľný a vodotesný podľa normy IP68 (testovaný pod vodou v hĺbke 2 m po dobu 4 hodín)
.
• Odolný voči pádom z výšky 2 metrov.
• Kvalitná optika TIR s vysokou priepustnosťou svetla.
• Súčasťou balenia je čelovka HM51R, batéria ARB-L16-700P, náhradný o-krúžok, nabíjací kábel USB-C, oceľový klip.
• K čelovke možno dokúpiť puzdro Fenix APB-20.
• Čelovku možno po odňatí z držiaka upevniť na riadidlá pomocou držiakov Lockblock a Bikeblock.
• Možnosť dokúpiť sieťový adaptér USB a adaptér USB do auta, prípadne náhradnú batériu RCR123A s konektorom micro-USB alebo náhradnú batériu s vyššou kapacitou 800 mAh.

Použitie

Z výroby môže byť vo vnútri baterky na batérii čierna izolačná čiapočka. Pred prvým použitím ju z batérie odstráňte.

• Pri vypnutej čelovke sa čelovka zapne do naposledy použitého režimu bieleho svetla podržaním tlačidla na 0,5 sekundy.
• S vypnutým čelovým svetlometom sa zapne do naposledy použitého režimu červeného svetla rýchlym stlačením tlačidla dvakrát.
• Čelovka sa vypne podržaním tlačidla na 0,5 sekundy.

Keď je čelovka zapnutá, krátkymi stlačeniami tlačidla možno cyklicky prepínať režimy výkonu v poradí 3 - 50 - 150 - 400 - 700 lúmenov (pri prepnutí na biele svetlo) alebo červený 1 lumen - červený 5 lumenov - červené blikanie - červené SOS (pri prepnutí na červené svetlo). Svietidlo má pamäť a vždy sa zapne v poslednom nastavenom režime (platí pre biele aj červené svetlo).

Ochrana proti prehriatiu: Prevádzka v najvyššom režime je obmedzená na 1 minútu, potom sa výkon postupne znižuje na približne 500 lúmenov v priebehu 5 minút. Ak vnútorná teplota baterky stúpne nad 60 °C, automaticky začne ďalej znižovať výkon v postupných krokoch, kým sa teplota nestabilizuje. Akonáhle teplota svietidla klesne pod 60 °C, výkon sa opäť postupne zvýši. Prevádzka v režime 400 lúmenov je obmedzená na 5 minút, potom sa výkon postupne zníži na 200 lúmenov v priebehu 5 minút.

Indikácia stavu nabitia batérie: Krátkym stlačením tlačidla (čelovka musí byť vypnutá) sa aktivuje indikátor LED v tlačidle. Ak je indikátor LED zelený, batéria je nabitá na viac ako 80 %. Zelené blikanie znamená 50 - 80 % kapacity. Ak svieti červená kontrolka, batéria je nabitá na 20-50 %. Červené blikanie znamená, že zostáva menej ako 20 % kapacity. Indikácia funguje správne len s nabíjacími batériami RCR123A / 16340.

Nabíjanie: Odklopte gumovú krytku nabíjacieho konektora a pripojte dodaný kábel k baterke (konektor USB-C), druhý koniec kábla pripojte k počítaču, powerbanke alebo sieťovému alebo automobilovému adaptéru USB (nie je súčasťou balenia). Bočné tlačidlo bude počas nabíjania svietiť na červeno a po úplnom nabití sa rozsvieti na zeleno. Po nabití baterky opäť uzavrite nabíjací konektor gumovou krytkou. Nabíjanie úplne vybitej batérie trvá približne 1,5 hodiny. V prípade núdze možno baterku používať aj počas nabíjania, ale k dispozícii budú len režimy bielej farby s 3 a 50 lúmenmi a červené režimy.

Upozornenie na vybitú batériu: Ak napätie batérie klesne pod nastavenú úroveň, čelovka sa automaticky prepne na režimy s nižším výkonom. Ak je čelovka už prepnutá do režimu najnižšieho výkonu a batéria je kriticky vybitá, indikátor v tlačidle bude blikať červenou farbou. Čelovka však bude svietiť až do úplného vybitia batérie. Poznámka: upozornenie na slabú batériu je kalibrované len na napätie dobíjacích lítium-iónových batérií.

Zablokovanie čelovky proti nechcenému zapnutiu: Uvoľnite kryt batérie čelovky o štvrť otáčky, čím sa preruší elektrický kontakt a čelovku nebude možné zapnúť. Tlačidlo je možné zablokovať aj elektronicky - pri vypnutom svetlometu podržte tlačidlo stlačené 3 sekundy. Po uzamknutí blikačka bliká na červeno. Ak chcete tlačidlo odomknúť, opäť ho podržte 3 sekundy.

Pozor

• Samostatne nerozoberajte utesnený diel v hlave baterky, stratíte tým záruku.
• Ak používate jednorazovú batériu CR123A, nepokúšajte sa ju nabíjať v baterke.
• Ak sa ochranné gumové krúžky po dlhšom používaní javia ako poškodené, vymeňte ich. Krúžky by sa mali tiež mazať, aby sa zabránilo erózii gumy. Dodržiavaním týchto pravidiel bude baterka riadne chránená proti vode.
• Ak baterka bliká, neprepína sa na režimy vyššieho výkonu alebo sa nerozsvieti, môže to byť spôsobené jedným z nasledujúcich dôvodov:
  • Batéria je takmer vybitá - nabite ju alebo vymeňte.
  • Kontakty vnútri baterky sú znečistené - vyčistite ich vatovou tyčinkou namočenou v alkohole.
  • Zadná časť baterky je uvoľnená - utiahnite ju.